Почему производители не выпускают автомобили с конвейера с максимальной мощностью?

На заводах в двигатели закладываются средние значения, чтобы следовать строгим экологическим требованиям и обеспечить возможность разных настроек мощности в одном модельном ряду. При этом не учитываются такие региональные особенности эксплуатации, как топливо, климат и т.п.

Часто заводские программы (сток) становятся причиной таких неприятных проблем: рывки при переключении с холостого хода на движение, необъяснимое повышение оборотов холостого хода и другие. Все подобные явления могут быть исправлены с помощью перенастройки программы управления двигателем.

На сколько может увеличиться мощность авто?

Тюнинг атмосферного двигателя обычно дает прирост мощности порядка 7-10%. Прошивка турбированного двигателя позволяет добиться еще более значительной прибавки – увеличение мощности до 30-40%. Важно, что крутящий момент увеличивается почти на 10% и происходит его сдвиг в диапазон низких оборотов. Результатом становится улучшение приемистости и повышенный комфорт при повседневном вождении. Максимальная скорость возрастает до 15 км/ч.

Стоит сразу отметить, что некоторые двигатели (моноинжектор, механический впрыск), не поддаются программной настройке.

Результативность работы во многом зависят от марки авто. На многих моделях Land Rover, VAG, Volvo, BMW, Mercedes, Toyota производителем в маркетинговых целях намеренно занижена мощность автомобиля в прошивке. Поэтому перепрошивка двигателя объемом 2.4 литра (140 л. с.) прекрасно «разгоняет» мотор до 180 л.с. Важно, что при этом нагрузка на цилиндро-поршневую группу остается полностью в пределах нормы.

Может ли официальный дилер обнаружить перепрошивку?

Прошивка двигателя на современных автомобилях в большинстве случаев осуществляется через диагностический разъем, при этом никаких видимых следов проведения чип-тюнинга не остается. В диагностическом оборудовании дилера просто нет функционала для сравнения и проверок прошивок. Все параметры на дилерских сканерах остаются на прежнем уровне.

Единственное условие – все процедуры должны быть выполнены грамотно и профессионально опытным специалистом. Скачивать программы из интернета и самостоятельно устанавливать их категорически не рекомендуется. «Правильная» прошивка – плод труда высокооплачиваемых инженеров и никто не будет выкладывать ее бесплатно для скачивания, чтобы доставить вам удовольствие. Мы работаем более пяти лет и успели накопить значительный опыт в данной сфере.

Может ли чип-тюнинг привести к снижению ресурса двигателя?

Однозначно, нет! Только стиль вождения определяет, как долго вам прослужит коробка передач и двигателем. Как было сказано выше, расчетный ресурс работы мотора гораздо выше реального, что означает на практике большой нереализованный потенциал. Если двигатель работал «как часы» и не дымил до тюнинга, то и после него он будет работать точно так же.

Более того увеличение крутящего момента в зоне малых и средних оборотов может обеспечить раннее переключение передач, защищая таким своеобразным способом двигатель от работы на высоких оборотах.