Чип тюнинг, отключение и установка заглушки клапана ЕГР на Газель Некст 2017 года с двигателем ISF 2.8 cummins.
В заводском исполнении данный двигатель славится жёсткой работой и недостатком тяги в определенных режимах.
После установки заглушек и демонтажа системы егр, делается перепрограммирование ЭБУ. Записывается прошивка с отключённом ЕГР и отредактированными мощностными показателями. На выходе имеем 170 лс, против 150 заводских.Тяга становится более мощная и ровная. Двигатель начинает работать более мягко. Пропала задумчивость педали газа. Расход топлива снижается!!!
