Эта машина создана для полного бездорожья. В условиях тундры и крайнего севера рекомендуется отключить клапаны ЕГР и удалить сажевый фильтр.

Так мы переведём машину в режим Евро-2, который обеспечивает самый щадящий режим работы двигателя, тем самым обеспечивая его бесперебойность и долговечность.

Мы производим чип-тюнинг автомобилей всех поколений.
С 2020 года на автомобили ставится новый блок управления Isuzu Transtron TriCore.
До апреля 2022 года никто в Красноярске такие блоки не обслуживал.


Наша компания Rover Service успешно программирует данные блоки управления, тем самым охватывая всю линейку автомобилей Isuzu D-Max, включая три поколения этой модели.